واردات خودروهای لوکس آزاد شد
آیین‌‌‌نامه اجرایی «واردات و خرید خودروی داخلی توسط جانبازان» که روز گذشته با تایید وزیر صمت و تصویب هیات دولت از سوی گمرک ابلاغ شد، اگرچه با هدف حمایت از جامعه ایثارگری تدوین شده، اما در عمل می‌تواند به بستر تازهای برای توزیع رانت در بازار خودرو تبدیل شود.
این آیین‌‌‌نامه در ظاهر با ارائه معافیت‌‌‌های گمرکی، تعیین سقف ارزی مشخص و تخصیص تسهیلات مالی، یک سیاست حمایتی به‌‌‌نظر می‌‌‌رسد؛ با این حال بررسی جزئیات و سازوکار اجرایی آن نشان می‌دهد که امکان شکل‌‌‌گیری شبکه‌‌‌های واسطه‌‌‌گری و بهره‌‌‌برداری غیرمستقیم از این امتیازات وجود دارد. به‌‌‌عبارت دیگر، خطر آن وجود دارد که مزایای اصلی این آیین‌‌‌نامه نه به دست جامعه هدف، بلکه به واردکنندگان و دلالان حرفه‌‌‌ای بازار خودرو برسد.
این آیین‌‌‌نامه به دو بخش مشمولان خودروهای وارداتی و همچنین مشمولان محصولات داخلی تقسیم شده است. به طوری که جانبازان ۵۰درصد و بالاتر که در سنوات گذشته از تسهیلات موضوع ماده۴۵ قانون جامع خدمات‌رسانی به ایثارگران استفاده نکردند مشمول این بند می‌شوند این در شرایطی است که مشمولان خودروهای داخلی نیز جانبازان ۲۵ الی ۴۹درصد هستند که از نظر جسمی محدودیت حرکتی دارند و به نوعی معلول شناخته می‌شوند.
